近年来，随着国内汽车市场的不断变化，不少消费者开始关注一些曾经风靡一时但如今逐渐淡出视野的车型。其中，“辉腾”作为大众旗下的一款高端轿车，曾一度被视为“国宾车”的代表，备受关注。那么，辉腾有没有停产？这个问题也引发了众多网友的讨论。

首先，我们需要明确的是，辉腾（Phaeton）确实在中国市场已经停止了生产。这款车型是大众集团在2002年推出的旗舰豪华轿车，定位高于辉昂（Passat B7），主要面向高端商务和政府用车市场。然而，由于其高昂的售价、较高的维护成本以及市场接受度有限，辉腾在中国的销量一直不温不火。

到了2016年，大众集团正式宣布停产辉腾，并将该车型从全球产品线中撤下。这意味着，辉腾已经不再进行新车生产，市面上的车辆基本都是库存或二手车型。尽管如此，仍有部分消费者对辉腾情有独钟，认为它代表着一种“低调的奢华”。

值得一提的是，虽然辉腾已经停产，但它的品牌影响力和历史地位依然存在。对于一些喜欢经典车型的车迷来说，辉腾不仅仅是一辆车，更是一种情怀的象征。此外，部分海外用户仍在使用辉腾，而一些二手车商也从中看到了商机。

总的来说，辉腾确实已经停产，但它的故事并没有结束。如果你正在考虑购买一辆高端轿车，或许可以关注一下辉腾的二手市场，或者选择其他更具性价比的车型，如大众辉昂、奥迪A6L等。

无论怎样，辉腾的存在，为中国的豪华车市场留下了不可磨灭的一笔。